Parkavimo geotinklas yra nauja medžiaga, sukurta kraštovaizdžio planavimui. Produktas yra labai populiarus dėl to, kad jis padeda atlikti įvairius kraštovaizdžio darbus. Ši nauja plėtra sėkmingai naudojama sutvirtinimui, dirvožemio poslinkio prevencijai, šlaitų stiprinimui, suteikia tvirtumą, patikimumą ir ilgalaikį parkavimo zonų eksploatavimą. Šiame straipsnyje pateikiama informacija apie gaminių savybes ir rūšis, taip pat patarimai ir rekomendacijos, kaip pasirinkti ir montuoti konstrukcijas.
„Geogrid“ yra novatoriška ir moderni medžiaga, skirta aikštelėje, takuose ir vejoje sutvarkyti
Turinys
Kas yra parkavimo geotinklas
Vejos grotelės, kurių kaina priklauso nuo pagaminimo rūšies ir medžiagos, yra korio struktūros statybinis produktas. Jis pagamintas iš geosintetinio polimero arba betono. Ląstelių dydis yra labai platus, kuris parenkamas atsižvelgiant į grotelių naudojimo plotą. Korio ilgis, plotis ir aukštis taip pat skiriasi - optimalios vertės parenkamos atsižvelgiant į bendrą konstrukcijos apkrovą.
Vejos grotelės turėtų būti parenkamos atsižvelgiant į numatomą paviršiaus, kuriame jis bus naudojamas, apkrovą
Ši polimero statybinė medžiaga naudojama kaip šaligatvių, automobilių stovėjimo aikštelių, automobilių stovėjimo aikštelių ir vejos danga. Jis taip pat puikiai pasitvirtino kaip nestabilios žemės sutvirtinimo narvas. Medžiaga vis dažniau naudojama vietoj grindinio plokščių. Vejos grotelės yra ekonomiškesnis ir ekologiškesnis sprendimas.
Ištemptas šis gaminys sukuria stabilų ir patvarų armatūros rėmą, kurio ląsteles galima užpildyti smėliu, žvyru, gruntu ar kita fiksuota ir riboto judėjimo medžiaga. Naudodami betono skiedinį kaip užpildą, galite sukurti monolitinę platformą. Jei į korį pilsite marmurinius drožles, rezultatas bus dekoratyvinis kelias.
Pagrindiniai geotinklo privalumai yra šie rodikliai:
- padidėjęs rėmo stiprumas dėl patikimo polimerinių juostų tvirtinimo šaškių lentos raštu;
- kliūtis perėjimams ant žemės;
- atsparumas ekstremalioms temperatūroms, drėgmei ir korozijai;
- sudaryti patogias sąlygas augalų augimui;
- atsparumas mechaniniam įtempimui;
- gebėjimas praleisti į dirvą absorbuotą drėgmę, kuri pašalina balų susidarymą;
Betoninės vejos grotelės yra labai patvarios ir patvarios
- žemės reljefo skiriamųjų bruožų kartojimas;
- imunitetas cheminėms medžiagoms, pelėsiams ir graužikams;
- medžiagos ekologiškumas;
- kliūtis užteršti teritoriją;
- montavimo ir išmontavimo paprastumas ir paprastumas;
- plastikinius gaminius galima perdirbti;
- prieinamą kainą.
Dėl korio struktūros ir atsparumo mechaniniam įtempimui apkrova tolygiai pasiskirsto visame važiuojamosios kelio dalies plote. Geotinklas sugeba žymiai padidinti automobilių stovėjimo aikštelės dangos tvirtumą.
Naudingas patarimas! Kadangi kiekvienos rūšies grotelės turi skirtingą saugumo ribą, renkantis rekomenduojama atsižvelgti į parkavimo eksploatavimo ypatumus.
Vejos grotelių naudojimas kuriant automobilių stovėjimo vietas yra vis populiaresnė tendencija.
Geotinklų įvairovės: dizainas ir gamybos medžiaga
Atsižvelgiant į dizainą, korinė stovėjimo plytelė gali būti plokščia arba trimatė. Pirmasis dizaino variantas naudojamas mechaniniam užpildo fiksavimui, kuris pilamas į korį. Dėl didelio stiprumo visomis kryptimis plokščias rėmas gali atlaikyti didelę dinaminę ir statinę įtaką. Tai idealiai tinka didelio eismo betoninėms automobilių stovėjimo aikštelėms.
Ląstelių aukštis yra nuo 5 iki 30 cm. Įstrižainės vertės yra tokios pačios. Produkto dydis parenkamas atsižvelgiant į užpildytos medžiagos tipą, kuri turi skirtingą struktūrą ir frakcionavimą, taip pat priklauso nuo nuolydžio statumo. Medžiagos tarnavimo laikas yra 50 metų.
Reikalingesnė yra tūrinė vejos grotelė stovėjimui, kurios kaina yra proporcinga gaminio dydžiui. Šios struktūros pagalba galima sutvirtinti kalvų, pelkių, upių krantų šlaitus, taip pat sukurti kliūtis dirvožemio erozijai ir šliaužimui.
Yra įvairių variantų vejos grotelėms, skirtingoms vietovėms
Tūrinis geotinklas gali būti fiksuojamas įvairiais elementais. Dažnai naudojami konstrukciniai inkarai, pagaminti iš 10-14 mm skersmens ir 50-110 mm ilgio plieno armatūros. Jie tvirtinami ištemptoje gaminio padėtyje. Užpildžius ląsteles medžiaga, inkarai nuimami. Taigi, pridedamas vejos takas šalyje.
Didelio grunto ir stačių šlaitų paviršiams patartina naudoti polimerines virves ir surenkamus inkarus. Konstrukciją galima pritvirtinti prie dirvožemio, naudojant laikančiuosius inkarus. Grotelių sienos yra sujungtos plieniniais laikikliais ir segikliu.
Vejos kepsninė iš polimero medžiagos
Šiandien ekologiniam parkavimui sukurti naudojamos dviejų tipų medžiagos: vejos betono grotelės ir plastikinė korio konstrukcija. Antrasis variantas yra pagamintas iš labai tvirto plastiko, skirtingų konfigūracijų. Populiariausios yra korio ir deimanto formos ląstelių modifikacijos. Produktai yra juodos ir žalios spalvos.
Plastikiniai moduliniai dizainai yra populiarūs vejoms ir takams
Korinio rėmo sienelės yra plonos, todėl gaminys toje vietoje beveik nematomas, o tai pagerina paviršiaus estetiką. Plastikinius modulius galima lengvai suskirstyti į dalis, o tai yra patogu tvarkant netaisyklingos formos plotą. Produktas yra lengvas, todėl montuojant nereikia naudoti specialios įrangos.
Naudingas patarimas! Plastikinių geotinklų nerekomenduojama naudoti sudėtingose dirvose, nes stiprus mechaninis įtempimas gali sutrumpinti gaminio tarnavimo laiką.
Plastikinės vejos grotelės gali būti lengvos arba sunkios.Pirmasis tipas naudojamas organizuojant sporto aikštynus, pėsčiųjų takus, golfo aikštynus, prekybos ir parodų centrus bei automobilių stovėjimo aikšteles, kuriose eismas vyksta nedažnai. Sunkios plastikinės vejos grotelės, kurių kaina yra pusantro karto didesnė už ankstesnę versiją, naudojamos dirvožemiui, pylimams ir šlaitams sutvirtinti, rengiant autobusų, sunkvežimių, sraigtasparnių aikštelių ir keleivinių orlaivių stovėjimo aikšteles.
Perdirbta plastikinė vejos grotelė yra ekonomiškesnė galimybė nei betonas
Betoninės vejos grotelės: gaminio savybės
Tokį tinklelį vaizduoja štampuotas betoninis blokas. Štampavimas atliekamas vibraciniu presu arba liejimu. Betoninio tinklelio elementų matmenys yra 60x40x10 mm. Skylės gali būti kvadratinės arba deimanto formos. Konstrukcija įrengiama žemėje mažame gylyje. Po juo klojamas drenažas, apsaugantis dirvožemį nuo per didelės drėgmės.
Pagrindiniai betoninės vejos grotelių privalumai:
- atsparumas mechaniniam įtempimui;
- padidėjęs stiprumas:
- storos gaminio sienos gali atlaikyti nuolatines reikšmingas apkrovas;
- ilgas veikimo laikotarpis;
- platus spalvų asortimentas leidžia pasirinkti tinkamą kraštovaizdžio dizaino atspalvį;
- atsparumas drėgmei, kraštutinėms temperatūroms ir saulės spinduliams;
- medžiaga yra gera grindinio plokščių alternatyva;
- maža kaina, palyginti su plastikiniais analogais.
Vejos groteles lengva montuoti ir leidžia sukurti stabilią paviršiaus struktūrą
Trūkumai apima šiuos rodiklius:
- didelis produktų svoris, kuris apsunkina montavimą ir reikalauja specialios įrangos;
- storos sienos, kurios nesuteikia galimybės sukurti vientisos vejos, ir tai pablogina estetinę paviršiaus išvaizdą;
- mažas korio dydis, dėl kurio sunku įveisti vejos žolę.
Naudingas patarimas! Betono geotinklus rekomenduojama įrengti ant kietų dirvožemių, kur po kritulių sunku pasiekti visišką vandens nutekėjimą.
Galite nusipirkti betono kvadrato arba korio formos vejos groteles. Pirmoji parinktis naudojama kuriant svetaines, kuriose yra didelis srautas. Tokios konstrukcijos gali atlaikyti iki 400 tonų apkrovą. Korinio betono grotelės naudojamos įrengiant dviračių takus, šaligatvius, žaidimų aikšteles ir automobilių stovėjimo aikšteles.
Dažnai važiuojamosioms dalims ir sodo takams kurti naudojami moduliniai plastikiniai tinkleliai.
Geografinio tinklelio pasirinkimo aikštelėje kriterijai
Prieš perkant geografinį tinklelį stovėjimui, turėtumėte išsamiai išnagrinėti gaminio charakteristikas ir jo tinkamumą konkrečiam atvejui. Visų pirma, jūs turite nuspręsti dėl gamybos medžiagos. Renkantis betonines groteles stovėjimui, nereikia jaudintis dėl konstrukcijos tvirtumo, ilgaamžiškumo ir keliamosios galios, kuri gali atlaikyti net raketų laikiklius ir cisterninius traktorius. Bet jei pirmenybė teikiama polimeriniam produktui, reikėtų atsižvelgti į kai kuriuos dalykus.
Kad konstrukcija atitiktų nurodytus eksploatavimo reikalavimus, ji turi būti pagaminta iš 100% polietileno. Tačiau yra dviejų rūšių medžiagos: aukšto slėgio HDPE ir žemo slėgio LDPE. Pirmasis variantas pasižymi geru standumu, tačiau mažu plastiškumu, ypač esant žemai temperatūrai. Antrasis tipas yra daugiau plastiko. Medžiaga daug mažiau reaguoja į temperatūros pokyčius, todėl veją geriau statyti.
Renkantis medžiagą ekologiniam parkavimui sukurti, turėtumėte atsižvelgti į vejos grotelės keliamosios galios parametrą
Kai kurie gamintojai bando sumažinti gamybos sąnaudas, tuo pačiu palengvindami jų gamybą, į liejimo kompoziciją pridedant įvairių priemaišų, kurios pablogina medžiagos kokybę.Tokie žemesnės kokybės gaminiai yra polipropileno tinklelis. Medžiaga turi silpną atsparumą ultravioletiniams spinduliams, dėl to produktas greitai sensta. Be to, tokios grotelės yra labai trapios, ypač esant žemai temperatūrai.
Susijęs straipsnis:
Pasidaryk pats sodo takus už mažą kainą
Medžiagų pasirinkimo galimybės ir kiekvieno iš jų takelių įrengimo ypatybės. Naudingi patarimai, kaip sumažinti sodo takų kainą.
Kitas kriterijus yra vejos grotelių keliams ir parkavimui keliamoji galia. Šis indikatorius priklauso nuo gaminio aukščio ir sienelės storio. Grotelių, skirtų automobilių stovėjimo aikštelėms įrengti, aukštis turi būti ne mažesnis kaip 50 mm. Jei ši vertė yra mažesnė, produktas tinka mažai apkrovos turinčiai svetainei. Tokiu atveju ląstelių sienelės storis turi būti ne mažesnis kaip 5 mm. Jei įrengiama vejos aikštelė, celių dydis turėtų būti kuo didesnis, nes tai paskatins sėkmingą žolės įsišaknijimą.
Vejos parkavimo sluoksnių išdėstymas
Užsienio ir vietinių vejos grotelių gamintojų apžvalga: produktų kainos
Šiandien galite nusipirkti vejos groteles, skirtas automobilių stovėjimui, tiek užsienio, tiek šalies.
Tarp betoninių konstrukcijų galima išskirti Rusijos Šiaurės vakarų kelių bendrovės produktus, pagamintus vibrokompresijos būdu. Produktai naudojami sutvarkant kiemus, šaligatvius, parkus ir sutvirtinant šlaitus. Modulių dydis yra 840x420x90 mm. 1 m² medžiagos kaina yra 450 rublių. Ne mažiau garsi „Melikonpolar“ kompanijos „Meba“ vejos grotelės. Gaminiai gaminami 596x396x80 mm dydžio. Medžiagos kaina yra 650 rublių / m².
Vokietijos bendrovės „Erfolg“ plastikinės vejos grotelės yra labai populiarios pirkėjų tarpe. Produktas turi šias savybes:
- modulio dydis - 400x600x40 mm;
- vieno elemento svoris yra 900 g;
- didžiausia apkrova - 80 t / m²;
- darbinės temperatūros diapazonas - nuo -50 iki 60 ° С;
- deformacija esant apkrovai - apie 0,1 mm.
Galite nusipirkti Vokietijos gamintojo vejos gardelę, kurios dydis yra 550-700 rublių / m².
Renkantis vejos groteles, turėtumėte teikti pirmenybę gerai žinomiems gamintojams
Ne mažiau žinoma vokiečių įmonė yra „Funke Kunststoffe“, gaminanti sertifikuotus plastikinius gaminius iš perdirbtų medžiagų - polipropileno / hidropropileno. Moduliai gaminami 330x330x38 ir 640x330x38 mm matmenimis, jie pritvirtinami vienas prie kito naudojant kablio-akies metodą. Produktai turi žalią atspalvį. Geotinkelio kaina yra vidutiniškai 500 rublių / m².
Vejos grotelės „Geo Lawn“ gaminamos iš aukšto slėgio polietileno. Korinio modulio dydis yra 640x395x50 mm. Dizainas gali atlaikyti iki 270 tonų apkrovas. Yra juodos ir žalios spalvos. 1 m2 produkto kaina yra 450 rublių.
Ukrainos gamintojo „Super“ vejos grotelės yra labai paklausios. Produktai gaminami iš 630x430x50 mm dydžių, pagaminti iš polietileno. Jie gali atlaikyti iki 250 tonų apkrovas. 1 m² kaina yra 400 rublių.
„Melikonpolar“ vejos grotelės „Meba“ yra žinomos dėl savo kokybės ir prieinamos kainos.
Kaip padaryti automobilių stovėjimą šalyje savo rankomis
Siekdami sukurti estetišką, patogų, patikimą ir patvarų automobilių stovėjimo aikštelę šalyje, turėtumėte pasirinkti geotinklą, kurio pagalba sustiprinamas transporto priemonių įvažiavimo ir stovėjimo pagrindas. Naudodami skirtingus užpildus, galite sukurti svetainę, kuri harmoningai derės su vietinės vietovės kraštovaizdžiu arba pačiu priemiesčio rajonu.
Vejos grotelių įtaisas prasideda nuo pagrindo paruošimo. Būsimos dangos stiprumas ir ilgaamžiškumas priklausys nuo šio proceso kokybės. Geotinklo pagrindas susideda iš kelių sluoksnių: smėlio ir žvyro pagalvių, išlyginamojo sluoksnio.Toliau tiesiogiai montuojamos grotelės, kurių ląstelės užpilamos žeme veja.
Jei automobilių stovėjimo aikštelė skirta automobiliams pastatyti, smėlio pagalvėlės storis turėtų būti 10-20 cm, žvyro - 20-30 cm, išlyginamojo pagrindo - 2-3 cm. Šios vertės skiriasi priklausomai nuo dirvožemio tipo. Kietosioms uolienoms pagrindo sluoksnių storis gali būti sumažintas, o silpnoms - padidintas.
Vejos grotelių klojimo schema
Naudingas patarimas! Norint atskirti pagrindinius sluoksnius vienas nuo kito, rekomenduojama naudoti geotekstilės polimerinę medžiagą, kuri sugeba sulaikyti smėlį ir dirvožemį, tuo pačiu leidžiant vandeniui ir orui. Ši medžiaga pasižymi didelėmis drenažo savybėmis.
Vejos grotelių klojimo seka: ekologiškas automobilių statymas „pasidaryk pats“
Pirmasis etapas yra teritorijos žymėjimo įgyvendinimas, atsižvelgiant į jame esančių transporto priemonių skaičių ir jų matmenis. Turi būti vieta manevruoti, įsiregistruoti ir išsiregistruoti. Taip pat šiame etape atsižvelgiama į vejos grotelių dydį. Tai ypač pasakytina apie didelių gabaritų produktus.
Tada jie pradeda pašalinti dirvožemį. Duobės gylis priklauso nuo pagrindo storio ir konstrukcijos aukščio. Duobės dugnas turėtų būti kruopščiai užmuštas. Tada daromas smėlio sluoksnis, kuris taip pat sutankinamas. Geotekstilė klojama ant pagalvės. Kitas etapas yra žvyro sluoksnio, kuris taip pat padengtas polimerine geotekstile, formavimas. Tada susidaro išlyginamasis sluoksnis. Tam naudojamas smėlis. Rezultatas turėtų būti plokščias, sutankintas plotas.
Vejos groteles būtina montuoti ant anksčiau išvalyto paruošto paviršiaus
Vejos kepsninės įrengimo ypatybės priklauso nuo jo tipo. Betoninės vejos grotelės, skirtos pastatyti automobilį, yra paskirstytos, kad padidėtų konstrukcijos stiprumas, ir paliečiamos plaktuku, kad būtų sukurtas lygus paviršius. Tuo pačiu būdu yra sumontuotos modulinės polimerinės konstrukcijos, kurios tvirtinamos viena prie kitos naudojant užrakto jungtis.
Tūrinės grotelės su išilgine puse tvirtinamos žemėje inkarais, kurių pakopa yra 1 m. Tada groteles reikia ištempti iki reikiamo dydžio ir pritvirtinti inkarais. Kiekviena sekanti juosta montuojama panašiai. Elementai tarpusavyje sujungiami naudojant skląsčius.
Svarbu! Vejos grotelės turi visiškai padengti visą būsimos žalios automobilių stovėjimo aikštelės plotą.
Modulinės polimerinės konstrukcijos yra naudingos dėl jų plastiškumo ir paprasto montavimo
Vejos plytelių kūrimas ir tolesnė automobilių stovėjimo aikštelės priežiūra
Paklojus vejos groteles, veja sutvarkoma. Norėdami tai padaryti, į kiekvieną ląstelę dviem etapais pilamas derlingas dirvožemio mišinys su trąšomis. Pirmasis sluoksnis užpildo 2/3 šukos aukščio, sutankinamas ir gausiai laistomas vandeniu. Tada susidaro viršutinis sluoksnis, kurio dirvą galima iš anksto sumaišyti su vejos žolės sėklomis. Baigus darbus, dirvožemis gausiai laistomas vandeniu.
Žaliam parkavimui rekomenduojama naudoti mažai augančias daugiametes žoles, kurios auga trūkstant šviesos, pavyzdžiui, raudonąjį eraičiną, ganyklų svidrę ar melsvą.
Naudingas patarimas! Nenaudokite automobilių stovėjimo aikštelės, kol nesusidarys žolės pagalvė.
Ekologiniam parkavimui nereikia ypatingos priežiūros. Kai žolė auga, reikia pjauti, periodiškai maitinti ir laistyti. Vieta turi būti išvalyta nuo šiukšlių ir nereikalingo augimo. Jei ląstelėse atsiranda spragų, į jas įpilkite dirvožemio ir pasėkite žolių sėklas.
Teritorijai, kurioje įrengta vejos grotelė, ateityje nereikia daug priežiūros
Norint, kad gaminys tarnautų ilgiau, turite įsigyti medžiagą, kuri su marža atlaikytų visas transporto priemones, kurios bus stovėjimo aikštelėje.Priešingu atveju, jei atskiri elementai bus sugadinti dėl per didelės apkrovos, reikės dar kartą įrengti vietą.
Vietose su dideliu drėgnumu galite sukurti neasfaltuotą žalią automobilių stovėjimo aikštelę. Šiuo atveju vejos grotelės parkavimui parenkamos tik tūrinio tipo. Jis tuoj pat užpildomas 2/3 žvyro ar skaldos. Tada jis yra padengtas dirvožemio pagrindu, sumaišytu su žolių sėklomis. Toks parkavimas, palyginti su veja, yra atsparesnis apkrovoms. Ši parinktis pašalina nelygios žemės susidarymą.
Geografinis tinklelis automobilių stovėjimui, kurio kaina prasideda nuo 400 rublių / m², yra novatoriška medžiaga, plačiai naudojama privačių namų statyboje. Transporto priemonių, takų ar šlaitų parkavimas, papuoštas naudojant tokius gaminius, taps tikra sodo teritorijos puošmena, kuri kartu padidins komforto lygį ir leis įgyvendinti originalias dizaino idėjas.
