Механизам клизних врата: како одабрати прави клизни систем

Клизни системи су данас веома популарни. Таква врата не заузимају пуно простора, нечујно се крећу, не залупљују и једноставна су за употребу. Да би клизни систем угодио власницима својим непрекидним и трајним радом, потребно је одабрати висококвалитетни механизам за њега и правилно га инсталирати. Које су могућности дизајна? Који је најбољи механизам за клизна врата? Све информације можете пронаћи у овом чланку.

Данас су клизна врата веома популарна

Разлози за популарност система клизних врата

Традиционална љуљашка врата замењена су клизним системом, који је веома популаран због низа својих карактеристичних карактеристика. Клизна врата вам омогућавају да знатно уштедите слободан простор. Врата се не отварају у различитим правцима, већ се крећу у једној равни, паралелно са зидом. Сходно томе, није потребан слободан простор за отварање врата. Ово је посебно вредно у малим просторима. За платно је довољно организовати уски простор дуж зида. Због тога на овом подручју не би требало постављати намештај или украсне елементе.

Клизни системи омогућавају вам уштеду простора, стога су погодни за собе било које величине

Постављање клизних врата није напоран и сложен подухват, што се не може рећи о уградњи љуљајућих врата. Врата остају непромењена. Приликом постављања врата, интегритет зидова није нарушен. Клизни систем одликује поузданост и дуг радни век. То је због чињенице да при клизању крило доживљава знатно мање оптерећење и не подлеже ударцима током интензивне употребе, попут крила са крилом. Животни век производа продужава се за најмање 15%. Међутим, да би се добила трајна структура, важно је одабрати квалитетан механизам клизних врата.

Глатко померање крила врата елиминише могућност шамарања дечијих прстију и репова животиња. Присуство посебних засуна на вођицама за врата омогућава вам да га оставите у жељеном положају, елиминишући залупљивање у погрешном тренутку.

Главни захтев приликом уградње клизног система за његово нормално функционисање је да зид дуж којег ће се кретати крило мора бити раван. Ово правило се односи на систем двоклизног држања. За једноколосечни дизајн, у коме је шина причвршћена за плафон, овај услов није потребан. Клизни систем се може монтирати на зид или плафон. Препоручљиво је користити другу опцију када организујете партицију помоћу таквих врата.

Користан савет! Клизни систем је добро решење за зонирање простора.

Клизна врата изгледају лепо и прикладно у разним ентеријерима

Главни недостатак клизног система је низак степен звучне и топлотне изолације у поређењу са љуљачким вратима. Цена ове опције је мало већа од трошкова традиционалних врата. То је због сложености шинског механизма.

Механизам клизних врата: постављени делови

Механизми за клизна врата представљени су у широком спектру врста и разликују се углавном у специфичностима кретања крила. Стога уређај укључује исте елементе који се могу разликовати у дизајну и изради.

Комплет за клизна врата укључује крило врата, које се може састојати од једног или више крила, горњих и / или доњих вођица, ваљака за померање крила. Профили се користе као водичи, који се међусобно могу разликовати присуством трагова. Зависи од начина померања крила: са преклапањем или од краја до краја. Приликом избора профила за клизна врата, требали бисте обратити велику пажњу на материјал израде. Могу бити израђени од челика или алуминијума.

Подржани ваљци за клизне системе разликују се у различитим модификацијама

Важно! Не бирајте алуминијумске вођице за масивна крила врата, јер се они могу временом деформисати, што ће смањити лакоћу употребе клизног система.

Подржани ваљци се такође могу израђивати у различитим модификацијама, што се одређује бројем точкова и варијантом клизног система. Два или четири точка могу се налазити на једном носачу. Ово је одређено тежином крила врата. Ако има масу до 80 кг, биће довољан механизам са два носача. За масивна врата требаће вам најмање четири. Точкови такође могу бити постављени симетрично и асиметрично, са одређеним помаком.

Систем клизних врата може бити додатно опремљен елементима за закључавање који испуњавају важну функцију. Таква ограничења кретања, у случају блиског распореда окомите површине, спречавају снажан ударац крила врата у зид, а такође спречавају излетање ваљка из водилице профила.

Елементи за закључавање спречавају спонтано кретање мреже. Уз помоћ таквих заустављања може се фиксирати у одређеном положају. Да би се повећала једноставност употребе и побољшала естетска компонента, механизам за клизне системе може укључивати затвараче, каблове, куке, мини-електричне моторе, украсне траке, иза којих се може сакрити покретни механизам. Клизни систем може бити опремљен прагом или бити без њега.

Елементи за закључавање су обавезни део механизма

Врсте механизама клизних врата клизном методом

Клизни систем клизних врата може бити отвореног или затвореног дизајна. Прва опција има једноставну модификацију. Клизни механизам укључује вођице и ваљкасте елементе. Број профила зависи од дизајна врата, стабилности у отвору, специфичности њиховог рада и других фактора. Отворени дизајн је једноставан за инсталацију.Може се уградити у било који улазни отвор, без обзира на материјал за израду зидова, његову структуру.

Важно! Отворена верзија се користи приликом уређења партиције помоћу клизног система.

Нека врста отвореног система је механизам штале за клизна врата, који се састоји од вођице, ваљака, посебних причвршћивача за врата и крила врата. Овај дизајн се користи за простране шетнице. Механизам је направљен од челика, одликује се глаткошћу и бешумношћу покрета, што олакшавају поуздани лежајеви. Уређај је допуњен посебним затварачем за врата.

Механизам клизних врата је отворен и затворен.

Користан савет! Систем штале је идеалан механизам клизних капија.

Карактеристике система за затворена клизна врата

Затворени системи клизних врата инсталирају се много ређе. У овом случају, крило врата је делимично или потпуно скривено у зиду. Ова опција се може користити у случају организовања унутрашње преграде типа оквира. Она остаје шупља изнутра, где се врата могу слободно кретати, скривајући се у њеном телу.

Приликом постављања клизног система затвореног типа у близини редовне површине зида, конструкција је додатно опремљена касетом која се монтира на зид, чинећи нишу за врата. Направљен је од истог материјала као и крило врата. Касета се може направити сопственим рукама од гипс картона или другог материјала.

Предности клизних врата у зиду укључују оригиналан изглед, једноставност употребе. Немогуће је не споменути недостатке ове опције, а то су ниска одрживост и потешкоће у одржавању. У случају проблема са крилом или чепом, потребно је демонтирати део преграде, поломивши његову облогу. Биће врло проблематично у потпуности заменити ваљкасти механизам, посебно ако се крила врата преклапају преклапањем и њихова ширина прелази половину врата.

У затвореном систему, крила врата су скривена у зиду

У ниши за крило врата постепено ће се накупљати прашина, коју је тешко уклонити. Последично, таква блокада може довести до заглављивања врата и неправилног рада читавог система.

Дизајн система са различитим бројем шина клизних врата

Клизни систем може бити представљен једноколосечним или двоколосечним механизмом. У првом случају, платно се креће дуж једне профилне шине, која је на врху фиксирана на зид или плафон. Доња шина је потпуно одсутна. Можете купити водич за клизна врата у облику једноструке или двоструке структуре. Прва опција се користи за једнокрилну оштрицу која се може кретати у једном правцу. Инсталирана је двострука телескопска шина за два крила која се померају преклапајући један други.

У таквом механизму вешања за клизна врата нема фиксирања положаја крила, стога овде треба уградити лагана врата мале дебљине. На дну су само граничници.

Важно! Сувише лагана врата у овјешеној конструкцији заљуљаће се у пропуху, што ће смањити њихове оперативне функције.

Систем клизних врата може бити једноколосечни или двоколосечни

Ова опција је незгодна у погледу звучне и топлотне изолације собе. Међутим, постоји и позитиван аспект, који подразумева могућност природне циркулације протока ваздуха у соби.

Као горња водиља за клизна врата не може се користити само профил, већ и цев или метална шипка, што диверзификује избор начина уградње.

Механизам од две водилице за унутрашња клизна врата

Двоколосечни систем претпоставља присуство два водича: доњег и горњег. Истовремено, крило врата се помера помоћу ваљкастог механизма за клизна врата, који се налази на доњој шини. Може бити једнокреветна или двострука, што ће омогућити слободно кретање два листа. Шина је постављена на под. Доња шина за клизна врата мора се периодично чистити како би систем могао ефикасно и трајно да ради.

Горња шина служи за одржавање усправног крила. Мора бити исте врсте и материјала као и доња. У таквом систему, елементи чепа су причвршћени на врх зида, а заустављачи кретања су инсталирани на дну. Ову подну опцију је пожељно користити за масивна, тешка и велика врата.

Двоклизни систем има водилице не само на врху, већ и на дну

Двокраки систем има неколико значајних предности. Поузданији је, способан да издржи значајно оптерећење, омогућава вам поуздано фиксирање платна у горњој и доњој равни, што елиминише могућност замаха чак и са јаким пропухом. Због тога се користи као механизам за клизна врата ормара.

Међутим, инсталација таквог система је дуготрајнија и сложенија. Да бисте осигурали ефикасан рад конструкције, пре него што је инсталирате, важно је правилно означити причвршћивање вођица, које би требале бити постављене строго једна испод друге.

Постоји комбинована верзија, опремљена са две водилице дуж којих се крећу ваљци. Препоручљиво је користити такав механизам за клизна врата за врло тешка платна, који ће равномерно распоредити оптерећење од конструкције на целој површини. Ова опција такође доприноси лаком и погодном раду.

Користан савет! Комбинована верзија клизног система је најприкладнија за породице са малом децом, јер се врата почињу померати чак и лаганим додиром.

Двокраки систем је поузданији и погоднији

Опције механизма у зависности од врсте клизних врата

Избор опције механизма зависи од типа дизајна клизних врата, који могу бити синхрони, телескопски и трамвајски.

Повезани чланак:

Која су унутрашња врата најбоља за стан: критеријуми, нијансе, савети

Фактори који утичу на прави избор. Материјал, боја, дизајн, конструкција и цена. Прегледи купаца и стручни савети.

Синхрони систем обезбеђује истовремено отварање оба листа у различитим правцима, крећући се дуж зида. Платна су овде направљена од лаког материјала, јер механизам неће издржати тешке производе. Пакет укључује горње и доње вођице за клизна унутрашња врата, ваљке, кабл, куке и уређаје. Механизам је изузетно софистициран, али поуздан. Инсталирање таквог система је напоран посао који захтева одређене вештине. За исправан и ефикасан рад механизма, боље је поверити његову уградњу професионалцима.

Користан савет! Синхрони дизајн је погодан као механизам за врата преграде.

Телескопски механизам претпоставља присуство два или више платна која се крећу у једном смеру када се врата отворе. Свако платно се налази на засебној вођици, која може бити само на врху или такође на дну, а фиксира се помоћу посебног синхронизатора.

Трамвајски тип механизма омогућава склапање врата попут хармонике

Важно! Глатко и тихо кретање заклопки врши се захваљујући гумираним ваљцима.

Трамвајски тип је опремљен горњом вођицом, дуж које се крећу посебни ваљци, држећи крило крпа у хармонику. Ово је механизам за преклопна врата.Структура закључавања употпуњена је додатним оковима у облику маске браве или браве, која је монтирана у механизам закључавања. Оног тренутка када се притисне ручица, она ће се активирати. Дугме се може користити као механизам за закључавање који блокира кретање врата. То ће омогућити закључавање када се затвори или учврсти у било ком положају. Такви дизајни се производе по систему "кључ у руке", могу бити са засуном или магнетним.

Разноврсни системи клизних унутрашњих врата

Постоје такве врсте продужних система као што су копланарни, брзи, скривени и ротациони.

Копланарни дизајн клизних врата је свестрана и погодна опција која комбинује неколико механизама. Претпоставља се присуство одвојених клизача за свако крило врата. Када се врата потпуно отворе, сваки део прелази преко другог, лежећи на њему. Конструкције могу имати два или три платна. У зависности од тога, инсталира се водич са два или три рада.

Разноврсни системи за отварање клизних унутрашњих врата

Алтернативна опција је постављање три крила врата на двоводну вођицу на такав начин да је средњи део на једној шини, а два спољна на другој. Када је затворен, систем изгледа као степенаста структура отвореног типа, где ће један крило увек бити на видику.

Овај дизајн има посебне носаче са ходним механизмом који фиксира платна у одређеном положају. Стога, када су врата затворена, сви листови се поравнају, затварајући водилице, што систем мердевина чини невидљивим. При кретању, крило се помиче благо напред, а затим помера у страну.

Важно! Због чињенице да су тркачи скривени и налазе се унутар конструкције, прљавштина и прашина се на њима не акумулирају.

У брзом систему, механизам је заснован на носачима. Има уске шине без оквира, које се могу представити у појединачном или двоструком дизајну. Шине су направљене у облику металних или пластичних водилица за клизна врата. Уградња таквог механизма не захтева глодање.

Копланарни систем се сматра најприкладнијим и најсвестранијим

Скривени систем је потпуно скривен од знатижељних очију. Механизам се може налазити изнад отвора или уградити у сама врата. Обе опције доприносе ширењу простора. Ако се скривени механизам за клизна врата налази унутар врата, на зид су постављени само ваљци и причвршћивачи. Осећа се као да врата лебде у ваздуху. Ова врата изгледају врло елегантно и оригинално, тако да се савршено уклапају у модеран ентеријер.

Пивот систем је употпуњен алуминијумским профилом и причвршћивачима од истог материјала за причвршћивање крила. Механизам је робустан, поуздан и лак за руковање. Врата се обично састоје од два крила и када се отворе, сложе се у хармонику, заузимајући простор дуж зида.

Карактеристике клизног механизма за стаклена врата

Механизам клизних стаклених врата разликује се од осталих опција због врсте крила врата. Стакло је прилично крхак материјал дебљине мање од 10 мм. Да бисте је држали, биће вам потребни посебни ваљци опремљени јединственим причвршћивачима који ће вам омогућити да причврстите елементе у мале рупе претходно створене у стакленом лиму.

Правоугаони или цевасти профил са посебним жлебом за ваљке може се користити као водич за стаклена врата. У првом случају, ваљци су представљени у облику обичних точкова са танким спољним ободом. За цевасту вођицу користе се ваљци у облику ременице. Обод точкова је направљен од гуме, што доприноси меком клизању.

За стаклена клизна врата користе се посебни ваљци за причвршћивање.

Ваљци се могу причврстити на стаклени лим помоћу посебне шине или помоћу тачкасте технологије. Прва опција укључује употребу шине која у ширини покрива цело крило врата, причвршћујући своје избочине у посебне рупе створене у стакленом крилу, што је типично за спуштена врата преграде. Тачка верзија је идентична оној која се користи у туш кабинама. Рацк метода омогућава поузданији рад стаклених врата током дужег периода употребе.

Како инсталирати клизна врата: редослед уградње

Да бисте инсталирали клизна унутрашња врата, биће вам потребан одвијач, бушилица, ниво зграде, чекић, длето и сам систем са потребном опремом. За конструкцију инсталирану на затворени начин, треба припремити материјале за организовање лажног зида, ако касета није његов део.

Први корак је причвршћивање доње водилице за клизна врата, чија величина треба да буде двоструко већа од ширине врата. Ако крило врата има једно крило, шина се монтира са надвишењем на једном зиду, остављајући око 50 мм од отвора на другој страни. У случају двокрилног система, профил је инсталиран на такав начин да његова средина мора да се подудара са средином врата.

У поду и профилу су направљене рупе у које се убацују типли. У њих су уврнути причвршћивачи.

Ако нема искуства у инсталирању клизних врата, онда је боље обратити се професионалцима

Даље, горња шина је монтирана. За то се крило врата наноси на отвор. Означен је горњи положај врата. Ова ознака се повећава за 70 мм и повлачи се водоравна линија испод које ће бити причвршћена дрвена греда са пресеком 50к50 мм. Елемент мора бити смештен строго водоравно, што проверава ниво зграде. У супротном, неће бити могуће избећи искривљеност сечива. Горња шина је причвршћена за шипку.

Следећи корак у постављању клизних врата сопственим рукама је поправити чепове и друге помоћне елементе. Платно са склопљеним и уграђеним потпорним ваљцима увлачи се у вођице. Проверава се кретање крила и врата су вертикално подешена. Платно треба да се чврсто прилеже структури, да се глатко креће паралелно са подом без ометања и трзаја. У закључку, украсна трака клизних врата инсталира се сопственим рукама, која покрива горњу водилицу и греду.

За поуздан и трајан рад клизних врата, важно је одабрати висококвалитетни механизам, који мора бити израђен од челика. Његов тип се бира на основу тежине и димензија крила врата, карактеристика места уградње и личних преференција.